光大期货【PTA&MEG】:供给与成本边际变化引发期价反弹
1、光大供价格方面,期货期截至周五主力合约收盘在5472元/吨,成本周度PTA现货震荡上涨,边际变化基差先抑后扬。反弹周均价格5677元/吨,光大供环比上涨1.4%;PTA现货月均基差为406元/吨。期货期EG主力合约周五收盘在3936元/吨,成本夜盘再度重心上移至4007元/吨。边际变化
2、反弹供应方面,光大供TA装置喜忧参半,期货期其中嘉通250万吨PTA新装置试车以及盛虹第二套重整开车消息影响,成本市场整体走势偏弱,边际变化出货端加速使得现货基差走弱至01合约+300元/吨附近。反弹但随着TA加工费低位以及原料偏紧,装置负荷提升不及预期,且恒力表示其2号装置延长检修时间,重启待定。市场信心得以支撑,再叠加油价反弹的影响,TA价格走强,且基差走高。EG装置方面,周度整体开工负荷在56.39%,较上期上升1.13%。其中煤制乙二醇开工负荷在33.08%,较上期上升2.16%。华南一套40万吨/年的MEG装置因效益原因暂定于12月起停车,初步计划停车时长在2-3个月附近,实际重启情况仍需届时视效益情况而定。库存方面,华东港口周初库存呈现累库,环比上周增加3.8万吨至87.8万吨附近,虽后续封航存在一定影响,但具体影响程度仍有待观察。
3、聚酯方面,江浙涤丝产销低价因素下表现较好,7天平均估算在120%左右,上周末两天平均估算在5成左右;周一至周五5天产销平均在6-7成附近。从价格来看涤丝价格较上周下降幅度在50-100元/吨,终端以消化备货为主,近期出口接单整体一般,个别地区较好,其中埃及表现最为突出,近期发货量较大;印度、巴基斯坦方向货量较前期已有明显下滑;南美方向订单继续走弱。近期主流航线运价多数继续下跌,其中南美航线运价持续回落,而红海航线尤其是埃及,由于货多船少,运价继续推涨。聚酯产品端现金流表现仍不容乐观,这给聚酯端装置负荷带来继续下行的压力。
4、短期来看,随着PTA加工费压缩,且PX目前还是偏紧,后期部分PTA装置计划停车,供应仍有收缩预期,PTA供需累库压力一般,随着原油价格表现为高位震荡,TA整体仍有所抗跌。不过需求端来看,近期订单缺乏下终端放假意愿浓郁,需求的负反馈或继续向上传导,供需双减下PTA效益修复力度有限,且有新装置投产压力,限制PTA价格反弹幅度。EG方面,目前的价格向上修复主要是前期价格对于悲观因素已充分计价,在宏观情绪边际好转的背景下,空头阶段性获利离场,而短期支撑价格大幅反弹的因素并不具备。
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